Kuongoza:

Kulingana na vyombo vya habari vya kigeni, LG New Energy inafikiria kujenga viwanda viwili nchini Marekani na itawekeza zaidi ya dola za Marekani bilioni 4.5 katika shughuli za utengenezaji wa Marekani ifikapo 2025;Samsung SDI inazingatia kuwekeza takriban bilioni 300 ilishinda ili kuongeza pato la betri la kiwanda chake cha betri cha Tianjin.Samsung SDI pia inapanga kuwekeza bilioni 942 ilishinda katika kiwanda chake cha betri cha Hungarian mnamo 2021;Korea Kusini SKI pia ilitangaza kuwa itawekeza shilingi trilioni 1.3 ili kujenga kiwanda chake cha tatu cha betri nchini Hungaria.

Kwa mujibu wa ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, Machi 11, LG Energy Solution (ambayo hapo awali inajulikana kama LG New Energy), kampuni tanzu ya LG Chem, ilisema kwamba inafikiria kujenga viwanda viwili nchini Marekani na itawekeza zaidi ya dola za Marekani bilioni 4.5 katika shughuli zake za uzalishaji nchini Marekani kufikia 2025. , Inaweza kuongeza kazi 4,000.

LG New Energy ilisema uwekezaji huo unaweza kuongeza uwezo wake wa kuzalisha betri nchini Marekani kwa 70GWh, lakini walikataa kufichua eneo la kiwanda hicho kipya, wakisema tu kwamba itaamua eneo la kiwanda hicho katika nusu ya kwanza ya mwaka huu.

Hivi majuzi, kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, watu wawili wanaofahamu suala hilo walifichua kwamba LG New Energy inapanga kuanza kutengeneza betri zake za hali ya juu 4680 kwa Tesla mnamo 2023, na inazingatia kujenga besi za uzalishaji nchini Merika na Uropa.

Alhamisi iliyopita (Februari 4) General Motors ilisema kwamba inafikiria kushirikiana na mshirika wake wa ubia wa Korea Kusini LG Chem kujenga kiwanda cha pili cha betri nchini Marekani.Inatarajiwa kufanya uamuzi mwezi Juni.

GM ilithibitisha kuwa kupitia ubia wake wa Ultium Cells LLC, "inajadili uwezekano wa kujenga kiwanda cha pili cha juu zaidi cha uzalishaji wa betri nchini Marekani" na LG New Energy.

Kulingana na watu wawili wanaofahamu suala hilo, GM na LG Chemical wako katika mazungumzo ya kina na maafisa wa Tennessee kuhusu ujenzi wa kiwanda hicho, ambacho kinatarajiwa kuwa karibu na kiwanda cha GM cha Spring Hill.Ukubwa wa mtambo mpya utafanana na mtambo wake wa betri wa ubia wa $2.3 bilioni huko Lordstown, Ohio, ambao unajengwa kwa sasa.

Aidha, hivi karibuni, Hyundai Motor ilitangaza kuwa kutokana na hatari ya moto, itakumbuka kwa hiari kuhusu magari 82,000 safi ya umeme duniani kote na kuchukua nafasi ya pakiti nzima ya betri.Mnamo Machi 5, kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya Korea, Hyundai Motor na LG Chem zilikubali kugawana gharama ya kurejesha magari 82,000 ya umeme kwa ajili ya uingizwaji wa betri katika uwiano wa 3:7.Kurudishwa huko kunakadiriwa kugharimu ushindi wa trilioni 1.4 (takriban mshindi wa bilioni 8).Yuan Renminbi).

Mbali na LG Chem, kampuni za betri za Korea Kusini Samsung SDI na SKI pia zimetangaza habari za upanuzi wa uzalishaji mwaka huu mfululizo.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya kigeni, mnamo Machi 9, vyanzo vilifichua kuwa Samsung SDI pia inazingatia kuwekeza takriban bilioni 300 ilishinda kuongeza pato la betri la kiwanda chake cha betri cha Tianjin ili kukidhi mahitaji ya soko la uhamaji wa umeme.Vyanzo vya habari vilisema kuwa Samsung SDI inaweza kuanza kupanua kiwanda chake mwaka huu, na mwelekeo wake unaweza kuwa katika kuongeza uwezo wa uzalishaji wa betri za silinda ili kukidhi mahitaji yanayoongezeka ya Uchina.

Mnamo Februari mwaka huu, vyombo vya habari vya kigeni viliripoti kwamba Samsung SDI pia inapanga kuwekeza bilioni 942 ($ 849 milioni) katika kiwanda chake cha betri cha Hungarian mwaka wa 2021. Uwekezaji huu utatumika kupanua uwezo wa kiwanda cha kwanza cha betri katika kanda (kutoka 30GWh hadi 40GWh).) Na ujenge mtambo wake wa pili wa betri nchini Hungaria.

Korea Kusini SKI pia ilitangaza mnamo Januari 29 kwamba itawekeza shilingi trilioni 1.3 (takriban dola bilioni 1.16) kujenga kiwanda chake cha tatu cha betri nchini Hungaria.SKI ilisema kuwa kiwanda chake cha tatu nchini Hungaria kitakuwa mradi wa muda mrefu.Kufikia 2028, jumla ya uwekezaji katika kiwanda hiki itafikia mshindi wa trilioni 2.6.

Kabla ya hili, SKI ilijenga kiwanda cha kwanza cha betri huko Comeroon, Hungaria, chenye uwezo wa kila mwaka wa 7.5GWh, na kiwanda cha pili cha betri bado kinajengwa, na uwezo wa kila mwaka wa 9GWh.

Uwezo wa sasa wa uzalishaji wa kila mwaka wa SKI duniani kote ni takriban 40GWh, na lengo lake ni kuongeza uwezo wa uzalishaji hadi takriban 125GWh ifikapo 2025.

Kulingana na takwimu za hivi punde za soko la kimataifa la betri za nguvu mnamo 2020 iliyotolewa na wakala wa uchambuzi wa Korea Kusini SNE Research, uwezo uliowekwa wa betri za nguvu katika magari ya umeme utafikia 137GWh mnamo 2020, ongezeko la mwaka hadi 17%.

Miongoni mwao, LG Chem inashika nafasi ya pili duniani ikiwa na uwezo uliosakinishwa wa 31GWh, Samsung SDI inashika nafasi ya tano duniani ikiwa na uwezo uliosakinishwa wa 8GWh, na SKI ya Korea Kusini inashika nafasi ya sita duniani ikiwa na uwezo uliosakinishwa wa 7GWh.

Kulingana na ripoti za vyombo vya habari vya Korea Kusini, uvumbuzi wa LG Chem, Samsung SDI, na SK kwa pamoja ulichangia 30.8% ya soko la kimataifa kwa matumizi ya betri ya magari ya umeme yaliyouzwa Januari mwaka huu.Kwa kuongezea, kulingana na data ya hivi karibuni iliyotolewa na Muungano wa Uvumbuzi wa Kiwanda cha Uvumbuzi wa Betri ya Magari ya China mnamo Machi 11, katika orodha ya kampuni za betri za nguvu za nchi yangu kwa suala la upakiaji wa kiasi mnamo Februari, kampuni pekee ya Kikorea kwenye orodha, LG Chem, nafasi ya tatu.

Kwa kuongezea, hivi karibuni, taasisi ya utafiti ya EVTank na Taasisi ya Utafiti wa Sekta ya Betri ya China kwa pamoja walitoa "Karatasi Nyeupe juu ya Maendeleo ya Sekta Mpya ya Magari ya Nishati ya China (2021)."Takwimu za karatasi nyeupe zinaonyesha kuwa mnamo 2020, mauzo ya kimataifa ya magari mapya ya nishati yatafikia vitengo milioni 3.311, ongezeko la mwaka hadi mwaka la 49.8%.Karatasi nyeupe inatabiri kwamba mauzo ya kimataifa ya magari mapya ya nishati yatafikia milioni 16.4 mwaka 2025, na kiwango cha kupenya kwa jumla kitazidi 20%.Kwa upande wa betri za umeme, takwimu za karatasi nyeupe zinaonyesha kuwa mwaka wa 2020, usafirishaji wa betri za umeme ulimwenguni kwa magari mapya ya nishati utafikia 158.2GWh, na mahitaji ya betri za nguvu inatarajiwa kufikia 919.4GWh ifikapo 2025.

Kwa matarajio mazuri, mzunguko mpya wa kilele cha upanuzi wa betri ya nishati unakuja.Mbali na kampuni za betri za Kikorea, chapa za kujitegemea za betri za ndani zilizowakilishwa na enzi ya Ningde pia zinaharakisha upanuzi wao, na pia zitaendesha vifaa, nguzo nzuri na hasi.Upanuzi wa uwezo wa mnyororo mzima wa tasnia ikijumuisha nyenzo, rasilimali za juu za kobalti-lithiamu, elektroliti, diaphragm, foili za shaba, na karatasi za alumini.