Pato la kimataifa labetri za lithiamukwa zana za nguvu zitafikia bilioni 4.93 ifikapo 2025

Kiongozi:Takwimu kutoka kwa karatasi nyeupe zinaonyesha kuwa usafirishaji wa kimataifa wa betri za kiwango cha juu za lithiamu-ioni kwa zana za nguvu utafikia uniti bilioni 2.02 mnamo 2020, na data hii inatarajiwa kufikia vitengo bilioni 4.93 mnamo 2025. Karatasi nyeupe inachambua kuwa kuu kuu. sababu ya kuongezeka kwa usafirishaji wabetri za lithiamu-ionkwa zana za nguvu ni ongezeko la uwiano wa zana za nguvu zisizo na waya duniani kote na uingizwaji mkubwa wa betri za nikeli-hidrojeni nabetri za lithiamu.

Kufuatia kutolewa kwa "Karatasi Nyeupe juu ya Maendeleo ya Sekta ya Zana ya Nguvu ya Uchina (2021)" na taasisi ya utafiti ya EVTank, Taasisi ya Utafiti wa Kiuchumi ya Ivy na Uchina.BetriTaasisi ya Utafiti wa Viwanda Machi mwaka huu, "White Paper juu ya Maendeleo ya Silinda ya China Lithium-ion Battery Sekta (2021)".Katika karatasi nyeupe, kiwango cha juubetri za lithiamu-ioni za silindakwa zana za nguvu ni moja ya maeneo yake muhimu ya utafiti.Takwimu za karatasi nyeupe zinaonyesha kuwa usafirishaji wa kimataifa wabetri za lithiamu-ion za kiwango cha juu fau zana za nguvu zitafikia vitengo bilioni 2.02 mnamo 2020, na data hii inatarajiwa kufikia vitengo bilioni 4.93 mnamo 2025. Karatasi nyeupe inachambua kuwa sababu kuu ya kuongezeka kwa usafirishaji wa lithiamu-ionbetrikwa zana za nguvu ni ongezeko la uwiano wa zana za nguvu zisizo na waya duniani kote na uingizwaji mkubwa wa betri za nikeli-hidrojeni nabetri za lithiamu.

Karatasi nyeupe inachambua muundo mkuu wa bidhaa za betri za zana za nguvu kwa kampuni za Kichina na kampuni za Japan na Korea.Takwimu za karatasi nyeupe zinaonyesha kuwa bidhaa za bei ya juu za zana za nguvu za kampuni za Kichina zimejilimbikizia zaidi katika 1.5AH na 2.0Ah, ambayo 2.0AH inachukua takriban Takriban 74%, kampuni zingine zimeanza kuzalisha kwa wingi 2.5AH high- kiwango cha bidhaa, lakini uwiano bado ni mdogo.Kimsingi hakuna bidhaa za 3.0AH na 21700 zinazotumiwa katika uwanja wa zana za nguvu, na makampuni mengine ni katika mchakato wa utafiti na maendeleo;Makampuni ya Kijapani na Kikorea huzingatia hasa 2.5AH, na bidhaa za 1.5AH kimsingi hazisafirishwa, na hatua inayofuata itaacha polepole bidhaa za 2.0AH.Mpito kwa21700bidhaa na 3.0AH na uwezo wa juu.

Kutoka kwa mtazamo wa zana kuu ya nguvubetri ya kiwango cha juumakampuni, SDI ilishika nafasi ya kwanza kwa kushiriki soko la 36.1% mwaka wa 2020. Kampuni za China zinazowakilishwa na Tianpeng na Yiwei Lithium Energy zimeingia kwenye makampuni makubwa ya kimataifa kama vile TTI, Bosch, na SB&D.Usafirishaji pia umeongezeka sana, ikishika nafasi ya pili na ya tatu ulimwenguni.Kwa kuongeza, makampuni mengine ya ndani ikiwa ni pamoja na Lishen, BAK, Penghui, nk pia wameanza kurekebisha hatua kwa hatua uwezo wao wa uzalishaji wa silinda kutoka kwa magari hadi zana za nguvu na nyanja nyingine.Inatarajiwa kwamba usafirishaji wao pia utakua haraka.Aidha, kuna idadi kubwa ya makampuni ya ndani nchini China.Makampuni ya betri ya silinda ya kiwango cha tatu na nne yana usafirishaji mwingi katika uwanja wa zana za nguvu.

Kwa habari zaidi kuhusu zana za umeme na betri za silinda za lithiamu-ioni za kiwango cha juu, tafadhali rejelea “Karatasi Nyeupe kuhusu Ukuzaji wa Sekta ya Zana ya Umeme ya China (2021)” na “Karatasi Nyeupe kuhusu Maendeleo ya Uchina.Betri ya Silinda ya Lithium-ionViwanda (2021)" iliyotolewa na wakala.